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電動(dòng)汽車的空調(diào)壓縮機(jī)是怎么進(jìn)行測(cè)試的?

 更新時(shí)間:2022-04-19 點(diǎn)擊量:2338

測(cè)試目的

模擬電動(dòng)汽車電池包在滿容量、電量不足情況下,測(cè)試壓縮機(jī)的性能。

測(cè)試原理

測(cè)試選用銘電SC- J系列直流電源,設(shè)置電源工作在cv狀態(tài),通過(guò)調(diào)節(jié)額定電壓±10-15%V,測(cè)試耐受多久情況下壓縮機(jī)的性能。

測(cè)試過(guò)程

1.連接銘電SC-J型直流電源直接給控制器供電,控制器后端連接壓縮機(jī);

2.調(diào)節(jié)額定電壓,時(shí)間設(shè)定4h,觀察壓縮機(jī)運(yùn)行情況;

3.欠壓,90%額定電壓,時(shí)間設(shè)定2h,觀察壓縮機(jī)運(yùn)行情況;

4.過(guò)壓,110%額定電壓,時(shí)間設(shè)定2h,觀察壓縮機(jī)運(yùn)行情況;

【注意事項(xiàng)】

對(duì)直流電源后期需求:電源輸入、輸出需要做好防干擾,同一批次電源輸入端并聯(lián),若無(wú)有效隔離,電源輸入會(huì)頻繁跳閘;輸出部分連接壓縮機(jī)控制器,如果有干擾,會(huì)導(dǎo)致控制器爆裂,如果壓縮機(jī)直接和電源連接,則會(huì)導(dǎo)致電機(jī)飛出測(cè)試臺(tái)。




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