KRACHT齒輪泵KF7RF1-D15使用說明
德國KRACHT齒輪泵KF7RF1-D15使用說明是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國Werdoh，是世界流體控制專業(yè)廠商。KRACHT在中國更習(xí)慣稱呼為“克拉克"。主要產(chǎn)品有：KRACHT流量計、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器、KRACHT換向閥、KRACHT馬達(dá)等。
德國KRACHT齒輪泵KF7RF1-D15使用說明
德國KRACHT是一家家族企業(yè)，成立于1911年，總部位于德國Werdoh，是世界流體控制專業(yè)廠商。KRACHT在中國更習(xí)慣稱呼為“克拉克”。主要產(chǎn)品有：KRACHT流量計、KRACHT齒輪泵、KRACHT指示器、KRACHT換向閥、KRACHT馬達(dá)等。
高壓齒輪泵具有結(jié)構(gòu)緊湊、自吸性好、效率高、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，在輸送液體含有雜質(zhì)的場合，zhidao泵的工作壽命比一般齒輪泵長2-10倍。
高壓齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度不高于200℃，粘度不大于1500mm2/s，含有非金屬雜質(zhì)的重 油、回柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質(zhì)燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材 、日用化學(xué)、筑路、電力和瀝青拌合站部答門和行業(yè)的燃油噴射場合。也更適用要求工作壓力穩(wěn)定，長期連續(xù)工作的場合，例如：強(qiáng)力潤滑系統(tǒng)等。
齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。發(fā)動機(jī)在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障。
現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢，提升時發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音；拖拉機(jī)剛啟動時工作裝置能提升，工作一段時間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負(fù)荷時能提升，重負(fù)荷時不能提升。
克拉克kracht齒輪泵的排量定義為：液壓泵每轉(zhuǎn)1周，由其密封體積幾何尺寸變化計算而得到排出(或吸人)液體的體積，也就是忽略泵的泄漏時昕排出(或吸人)液體的體積。由裝在殼體內(nèi)的一對齒輪所組成．齒輪兩端有端蓋罩住，殼體、端蓋和齒輪的各個齒、槽之間形成了許多密封空間。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時，右側(cè)較大的密封空間里由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開，即輪齒從嚙合的齒槽中退出，讓出齒槽空間使該密封體積逐漸增大，形成部分真空，克拉克kracht齒輪泵因此油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下，經(jīng)吸油管進(jìn)入該密封體積(稱為吸油腔)，將齒問槽充滿，并隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，被帶到了左側(cè)。而在左側(cè)較大的密封空間里由于輪齒逐漸進(jìn)入嚙合，占有嚙合的齒槽空間，使該密封體積逐漸減小，其中的油液便被擠壓出去，這個密封體積稱為壓油腔。在齒輪泵的工作過程中，只要2齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變，其吸、壓油腔的位置也就確定不變。隨著齒輪的不斷旋轉(zhuǎn)，克拉克kracht齒輪泵吸油腔不斷地吸油，并由齒間槽帶到壓油腔，壓油腔則不斷地將油液擠壓出去。
KRACHT齒輪泵KF80RF1-D15結(jié)構(gòu)尺寸圖紙：
KRACHT齒輪泵全新現(xiàn)貨型號：
KF2.5RF2
KF4RF2
KF16RF2
KF20RF2
KF40RF2-D15
KF16RF1/197-D15
KF63LF1-D15
KF63RF2-D15
KF80RF2-D15
KP 1/25 G10A KXF 4NL1/271 +KP 1/22 010A X0A 4NL1/271
KP 5/160 C10K Z00 0DE 1
KP 2/32 S10F Y00 4DL 1
KF25RF9-D15（KF25RF2-D15+EPDM密封+PT200+RA19+ABB電機(jī)1.5KW 4P B35安裝 380V/50HZ）
KF12RF9-D15（KF12RF2-D15+EPDM密封+PT200+RA19+ABB電機(jī)0.75KW 4P B35安裝 380V/50HZ）
KF12RF9(KF12RF2+EPDM密封+PT200+RA19+ABB電機(jī)0.75KW 4P B35安裝 380V/50HZ）
德國KRACHT齒輪泵KF7RF1-D15使用說明
